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Dépôt des idées 24/01/2025 - 24/05/2025
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Changements sur "Réorganiser les axes de circulation sur Nice Nord, quartiers St Barthélémy, St Sylvestre et Le Ray"

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  • -["Bonjour,\nIl serait temps de réorganiser les axes de circulation figés dans le temps de ces 3 quartiers, rendre aux petites rues leur but premier qui est de servir de stationnement et desservir les sous sols des riverains. Trop de petites rues empruntées pour des raccourcis, à double sens, non adaptées.\nContinuer sur la lancée des voies à sens uniques comme sur Canavese et Cessole, rendre descendant la partie Cessole jusqu'à Ader ou Bottau, et rendre montant Cyrille Besset. \nOn trouve des inepties comme 2 voies montantes en parallèle comme Cessole et Gimelle + Cauvin qui desservent toutes les deux l'avenue Saint Sylvestre, alors que Gimelle dans ce sens est dangereux pour les riverains et la sortie Bares sur Cessole un danger public. \nIl est impératif de fluidifier en rendant plusieurs sens uniques (et pas qu'une voie) car ces 3 quartiers sont malheureusement les entrées et sorties de l'A8 quotidiennement."]
  • +["Bonjour,\nIl serait temps de réorganiser les axes de circulation figés dans le temps de ces 3 quartiers, rendre aux petites rues leur but premier qui est de servir de stationnement et desservir les sous sols des riverains. Trop de petites rues empruntées pour des raccourcis, à double sens, non adaptées.\nContinuer sur la lancée des voies à sens uniques comme sur Canavese et haut de Cessole, rendre montant Cyrille Besset et rendre descendant la partie Cessole jusqu'à Ader ou Bottau, tout en sanctuarisant les voies de bus sur cette partie de Cessole.\nOn trouve des aberrations comme 2 voies montantes en parallèle sur Cessole et Gimelle + Cauvin qui desservent toutes les deux l'avenue Saint Sylvestre, alors que Gimelle dans ce sens est dangereux et ne devrait desservir que pour les riverains et rejoindre Cessole ou Canavese par Fanny dont il faudrait changer le sens. Ainsi la visibilité serait améliorée tout comme la sortie et la sortie Bares sur Cessole un danger pour visualiser les piétons et les voitures qui remontent Cessole.\nIl est impératif de fluidifier en rendant plusieurs sens uniques (et pas qu'une voie) car ces 3 quartiers sont malheureusement les entrées et sorties de l'A8 quotidiennement."]
  • -["Bonjour,
  • -Il serait temps de réorganiser les axes de circulation figés dans le temps de ces 3 quartiers, rendre aux petites rues leur but premier qui est de servir de stationnement et desservir les sous sols des riverains. Trop de petites rues empruntées pour des raccourcis, à double sens, non adaptées.
  • -Continuer sur la lancée des voies à sens uniques comme sur Canavese et Cessole, rendre descendant la partie Cessole jusqu'à Ader ou Bottau, et rendre montant Cyrille Besset.
  • -On trouve des inepties comme 2 voies montantes en parallèle comme Cessole et Gimelle + Cauvin qui desservent toutes les deux l'avenue Saint Sylvestre, alors que Gimelle dans ce sens est dangereux pour les riverains et la sortie Bares sur Cessole un danger public.
  • -Il est impératif de fluidifier en rendant plusieurs sens uniques (et pas qu'une voie) car ces 3 quartiers sont malheureusement les entrées et sorties de l'A8 quotidiennement."]
  • +["Bonjour,
  • +Il serait temps de réorganiser les axes de circulation figés dans le temps de ces 3 quartiers, rendre aux petites rues leur but premier qui est de servir de stationnement et desservir les sous sols des riverains. Trop de petites rues empruntées pour des raccourcis, à double sens, non adaptées.
  • +Continuer sur la lancée des voies à sens uniques comme sur Canavese et haut de Cessole, rendre montant Cyrille Besset et rendre descendant la partie Cessole jusqu'à Ader ou Bottau, tout en sanctuarisant les voies de bus sur cette partie de Cessole.
  • +On trouve des aberrations comme 2 voies montantes en parallèle sur Cessole et Gimelle + Cauvin qui desservent toutes les deux l'avenue Saint Sylvestre, alors que Gimelle dans ce sens est dangereux et ne devrait desservir que pour les riverains et rejoindre Cessole ou Canavese par Fanny dont il faudrait changer le sens. Ainsi la visibilité serait améliorée tout comme la sortie et la sortie Bares sur Cessole un danger pour visualiser les piétons et les voitures qui remontent Cessole.
  • +Il est impératif de fluidifier en rendant plusieurs sens uniques (et pas qu'une voie) car ces 3 quartiers sont malheureusement les entrées et sorties de l'A8 quotidiennement."]
Suppressions
  • -["Bonjour,\nIl serait temps de réorganiser les axes de circulation figés dans le temps de ces 3 quartiers, rendre aux petites rues leur but premier qui est de servir de stationnement et desservir les sous sols des riverains. Trop de petites rues empruntées pour des raccourcis, à double sens, non adaptées.\nContinuer sur la lancée des voies à sens uniques comme sur Canavese et Cessole, rendre descendant la partie Cessole jusqu'à Ader ou Bottau, et rendre montant Cyrille Besset. \nOn trouve des inepties comme 2 voies montantes en parallèle comme Cessole et Gimelle + Cauvin qui desservent toutes les deux l'avenue Saint Sylvestre, alors que Gimelle dans ce sens est dangereux pour les riverains et la sortie Bares sur Cessole un danger public. \nIl est impératif de fluidifier en rendant plusieurs sens uniques (et pas qu'une voie) car ces 3 quartiers sont malheureusement les entrées et sorties de l'A8 quotidiennement."]
Ajouts
  • +["Bonjour,\nIl serait temps de réorganiser les axes de circulation figés dans le temps de ces 3 quartiers, rendre aux petites rues leur but premier qui est de servir de stationnement et desservir les sous sols des riverains. Trop de petites rues empruntées pour des raccourcis, à double sens, non adaptées.\nContinuer sur la lancée des voies à sens uniques comme sur Canavese et haut de Cessole, rendre montant Cyrille Besset et rendre descendant la partie Cessole jusqu'à Ader ou Bottau, tout en sanctuarisant les voies de bus sur cette partie de Cessole.\nOn trouve des aberrations comme 2 voies montantes en parallèle sur Cessole et Gimelle + Cauvin qui desservent toutes les deux l'avenue Saint Sylvestre, alors que Gimelle dans ce sens est dangereux et ne devrait desservir que pour les riverains et rejoindre Cessole ou Canavese par Fanny dont il faudrait changer le sens. Ainsi la visibilité serait améliorée tout comme la sortie et la sortie Bares sur Cessole un danger pour visualiser les piétons et les voitures qui remontent Cessole.\nIl est impératif de fluidifier en rendant plusieurs sens uniques (et pas qu'une voie) car ces 3 quartiers sont malheureusement les entrées et sorties de l'A8 quotidiennement."]
Suppressions
  • -["Bonjour,
  • -Il serait temps de réorganiser les axes de circulation figés dans le temps de ces 3 quartiers, rendre aux petites rues leur but premier qui est de servir de stationnement et desservir les sous sols des riverains. Trop de petites rues empruntées pour des raccourcis, à double sens, non adaptées.
  • -Continuer sur la lancée des voies à sens uniques comme sur Canavese et Cessole, rendre descendant la partie Cessole jusqu'à Ader ou Bottau, et rendre montant Cyrille Besset.
  • -On trouve des inepties comme 2 voies montantes en parallèle comme Cessole et Gimelle + Cauvin qui desservent toutes les deux l'avenue Saint Sylvestre, alors que Gimelle dans ce sens est dangereux pour les riverains et la sortie Bares sur Cessole un danger public.
  • -Il est impératif de fluidifier en rendant plusieurs sens uniques (et pas qu'une voie) car ces 3 quartiers sont malheureusement les entrées et sorties de l'A8 quotidiennement."]
Ajouts
  • +["Bonjour,
  • +Il serait temps de réorganiser les axes de circulation figés dans le temps de ces 3 quartiers, rendre aux petites rues leur but premier qui est de servir de stationnement et desservir les sous sols des riverains. Trop de petites rues empruntées pour des raccourcis, à double sens, non adaptées.
  • +Continuer sur la lancée des voies à sens uniques comme sur Canavese et haut de Cessole, rendre montant Cyrille Besset et rendre descendant la partie Cessole jusqu'à Ader ou Bottau, tout en sanctuarisant les voies de bus sur cette partie de Cessole.
  • +On trouve des aberrations comme 2 voies montantes en parallèle sur Cessole et Gimelle + Cauvin qui desservent toutes les deux l'avenue Saint Sylvestre, alors que Gimelle dans ce sens est dangereux et ne devrait desservir que pour les riverains et rejoindre Cessole ou Canavese par Fanny dont il faudrait changer le sens. Ainsi la visibilité serait améliorée tout comme la sortie et la sortie Bares sur Cessole un danger pour visualiser les piétons et les voitures qui remontent Cessole.
  • +Il est impératif de fluidifier en rendant plusieurs sens uniques (et pas qu'une voie) car ces 3 quartiers sont malheureusement les entrées et sorties de l'A8 quotidiennement."]
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Avatar: Parsifal LALVEE Parsifal LALVEE
Version créée le 05/02/2025 08:00

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